1MCoupe直上400hp,ACSCHNITZERACS1SportC
2020-06-04

    1MCoupe直上400hp,ACSCHNITZERACS1SportC专精于BMW品牌旗下车款改装的德国AC Schnitzer,在各大车展中总会推出基于不同设计理念的最新改装作品,而在本届的2011年法兰克福车展中,则是E82世代1系列为基础,帮旗下的ACS1系列再添新成员-ACS1 Sport Coupe。
1MCoupe直上400hp,ACSCHNITZERACS1SportC这款AC SCHNITZER最新推出的ACS1 Sport Coupe,是以则全球限量生产的E82世代1 M Coupe为基础,不满足于由M GmbH调校之下的N54 B3OTO 3.0L直六TwinPower双涡轮增压引擎,所具备的340hp/5900rpm、45.9kgm/1500-4500rpm最大动力输出,因此以重新撰写ECU、搭配换装自家的竞技化排气系统,将最大输出一举提升至400hp/6100rpm最大马力与57.12kgm/4700rpm峰值扭力的境界,让0-100km/h加速表现缩短0.2秒、达到仅4.7的成绩,极速表现则在解除电子限速后达到接近超跑等级的300km/h,展现出令人望而生畏的实力。
既然在动力方面有所提升,底盘方面自然也得跟着升级,因此AC SCHNITZER为ACS1 Sport Coupe準备了自家出品的赛道等级悬吊系统,搭配前对辆六活塞煞车卡钳搭配380mm碟盘、后对象四活塞煞车卡钳搭配355mm碟盘,加上升级至19或20吋的轻量化锻造轮圈,无论在高速稳定度、弯道实力与制动能力方面,均能达到顶尖水準。
在动力输出与操控性能均有所升级后,AC SCHNITZER再为ACS1 Sport Coupe增添碳纤维材质打造的前下扰流翼、后下分流器与车尾的小尾翼,同时在引擎盖及叶子板均新增进气与散热孔道,车顶后缘也增添一支扰流翼,让ACS1 Sport Coupe有着更加优异的空气力学表现。至于内装方面,AC SCHNITZER则以大量的Valencia Orange橘色车缝线、车内饰板,搭配上真皮/Alcantara麂皮包覆的方向盘与内装,同时在排档头、手煞车拉桿、i-Drive控制旋钮与踏板组换上自家改装部品,最后换上两张橘色车缝线的菱格纹式样真皮赛车座椅,帮ACS1 Sport Coupe打造出更具性能气息的座舱氛围。
不过,对于大部分玩家来说,1 M Coupe原有的性能实力、操控表现与驾驭乐趣,应该都已感到满足,毕竟1 M Coupe是款限量生产的车款,保有最初的原汁原味或许才是收藏此车的最佳作法。
1MCoupe直上400hp,ACSCHNITZERACS1SportC


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