改搭1.6柴油与7速双离合器,新增入门78.9万元起,小改款
2020-07-12

    改搭1.6柴油与7速双离合器,新增入门78.9万元起,小改款

小改款Kia Soul在2016年第三季中旬时,就已经先行在韩国发表,台湾总代理台湾森那美起亚正式于上市。新车共有玩帅版、酷劲版、震撼版3种规格,售价为78.9万元、85.9万元以及95.9万元。相较于之前多了入门的玩帅版,因此售价更为低廉,同时原有的酷劲版与震撼版则比小改前降1万元。

许多车迷已经相当清楚,Hyundai集团在迈向全球前五的过程中,导入欧洲设计元素乃是一大关键,而Kia在2006年时,找来了知名设计师Peter Schreyer,位品牌进行设计上的操刀,而Kia Soul,正是出自于Peter Schreyer之手的作品,在2008年法国巴黎车展上问世的Soul,以前卫时尚的设计风格,赋予了Soul跨界之风範,近似于休旅车款的高顶元素,加上掀背造型,成功在全球各市场上获得好评。

总代理台湾森那美起亚在2017年3月中旬,正式发表的Soul,乃是隶属于2014年问世的第2代Soul之小改款;随着台湾森那美起亚代理Kia品牌重返台湾市场,第2代的Soul也在2014年底时正式于国内发表,总代理共计为第2代Soul,推出了酷劲版以及震撼版两种车型,全车系则是搭载2.0升直列4缸汽油引擎,并佐以6速手自排变速系统,虽然吸引许多车迷的目光,但市场表现难以用出色来形容。

除了Kia品牌缺席国内市场许久,台湾森那美的代理重启品牌魅力,仍需要花上些许时间,以及国内许多消费者的购车喜好等因素,动力单元的配置与售价,也是影响Soul销售表现的因素之一;Kia在2016年时,陆续推出了第2代Soul的小改款,而总代理也藉此契机,积极为产品进行调整之规划。在2017年2月中旬,U-CAR即有网友捕获小改款Soul的间谍照,预告着上市在即,随后在油耗资讯的揭示时,则将1.6柴油动力的配置公诸,总代理在小改款Soul发表会上,也特别强调了传动系统的配置,1.6柴油以及7速双离合器自手排的组合。

Soul小改款在外观上的变化并不算大,主要还是维持既有的轮廓与格局,但在细部上则做出修改,主要在于头灯与尾灯的改变,改以更显眼的灯组搭配,尤其尾灯的样式更为明显,虽然与小改款相同格局,但视觉上提供更优异之辨识度,在顶规车型上更採用了LED昼行灯、尾灯、以及投射式头灯等,将Soul既有的前卫风格更加突显。

车室空间的改变,同样是以既有格局为主,不过搭载了溪的三辐式多功能方向盘,中控台的车载平台则改搭载8吋大萤幕触控介面 (入门完帅版为选配),提供更时尚便利的科技风,其余则时维持了小改款的特色,以圆形为主诉的线条勾勒,搭配钢琴烤漆、外露缝线、以及金属质地饰材的细腻处理,让Soul的车室空间展现应有质感。至于空间便利性的表现,小改款Soul同样维持了238~878公升的车尾厢容积。

小改款后改搭1.6升柴油涡轮引擎、取代原先2.0汽油引擎配置的Soul,搭载了CRDi共轨直喷系统,可供输136匹 (PS) 最大马力,以及30.6公斤米的最大动力输出,搭配7速双离合器变速系统的组合,能源局公布的平均油耗测试数据,新增入门的玩帅版以及既有的酷劲版,缴出每公升17公里的成绩,获得1级的能源效率等级,而顶规的震撼版则是每公升16.4公里,同样是1级的能源效率等级。

至于国内消费者日益重视的安全防护,小改款Soul除维持既有的6具气囊之被动防护,VSM车身稳定管理控制系统、ESC电子车身稳定控制系统、HAC上坡起步辅助系统、ESS紧急煞车警示系统等地驾驶辅助功能之外,在顶规震撼版上则是在小改款后,追加了BSD盲点侦测警示系统,以及RCTA后方车侧交通警示系统,给予车主更全面的安全防护。

广  告

台湾森那美起亚也特别在发表会上揭示,小改款Soul在既有的红黑、白红等车色之外,也新增了蓝色车身与白色车顶,以及绿色的车色选择,总代理也特别再次沟通售后之改装套件,以客製化的各种配件选择,让车主打造出专属的座驾,包含了前后空力套件、前后雾灯外罩、个性化虎鼻前栅、后视镜外罩、车门把手饰盖等,都能让车主自行选搭,展现多样化的风格。

总代理也特别展出了两款选搭后的特式版Soul,分别以「RARE (Rock And Roll Energy) 摇滚特有种」、以及 「FAST (Fun And Surprise Tuning) 飙悍灵魂」的名称推出,除了前述的个性化搭配之外,在车室内更搭配了避光垫、防水脚踏垫、腰靠、头枕,以及车顶的鲨鱼鳍天线等售后产品品项,还有RARE、FAST的风格专属车身贴纸,以更行突显其时尚风格的「客製化」座驾,总代理表示,两款特式的Soul搭载之售后改装套件,总计建议售价为50,000元,车主也能够各个部件分开选购。


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