汽车线上:New OPEL Astra德国销售飙高速
2020-05-22

    New OPEL Astra德国销售飙高速国内预定第三季引进记者:Hayabusa 2004-05-03

根据德国最具权威的汽车杂誌双週刊''auto motor und sport''针对2003年法兰克福车展展览期间,「最受欢迎中型掀背车」所做的网路投票结果显示,在超过三万两千人次的总票数中,有将近52﹪的人将票投给了新一代的OPEL Astra,反映出新OPEL Astra在德国市场上的魅力!

汽车线上:New OPEL Astra德国销售飙高速

New OPEL Astra在2004年日内瓦车展正式发表之前,便已展现出惊人的产品优势,还未对外公开贩售,欧陆市场接获的订单已经突破5万辆大关;在德国,其接单情况更是远远压倒同级距的VW Golf。据OPEL设计中心表示,从房车转型为掀背车,New OPEL Astra的设计概念主要可分两个方向,以「蕴含最尖端科技的中型掀背车」为其主轴;其次则以「满足最严苛消费者的需求」为辅。New OPEL Astra延续了GTC概念车预告未来车的设计趋势;这款房车拥有俐落的曲线、厚实的外观、3D立体光学科技头灯以及精巧的细部设计,而New OPEL Astra的造型概念,正是撷取自GTC的诸多原创,为OPEL旗下新世代车款注入摩登的元素。

厚实又不失圆滑的设计理念是这款新车最大的外观特色。深且高的车身腰线设计,使New OPEL Astra第一眼就给人相当扎实的视觉印象,楔型化及明显向外扩张的轮弧设计,为外型增添了一份运动感。水箱护罩造型简洁,辅以双翼闪电的厂徽设计,充份流露出强烈的科技感,远、近光灯均採HID氙元素大灯设计,并随车行方向改变照射角度的AFL主动转向式头灯,也是同级距欧洲车唯一使用此项配备的车型。车头及车尾相互呼应的线条轮廓亦是New OPEL Astra外观部份的最大特色,保险桿设计皆採用了V字造型,而车尾连结两个尾灯的铬金属饰板则与水箱护罩的设计相互呼应。

New OPEL Astra的车身长度及宽度比前一代分别增加了140mm与44mm;长达2614mm的轴距及长×宽×高各为4249mm、1753mm与1460mm的车身尺寸,让New OPEL Astra拥有超越同级水準的乘坐空间。后座的肩部、头部及腿部空间,则较前代车款增加了20mm、40mm与17mm。

此外,后掀式车尾门开启后,宽阔平坦的后行李厢底板,配合可前倾变化的后座椅设计,装载容积可达380公升(后座椅放倒时,容量更高达1300公升),大面积的尾门设计加上人性化的行李厢距地高度,即使是亚洲人的身高比例,置取物品的便利性也相对的提高许多。


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